Aborda la compleja problemática de las carreteras y el ferrocarril transpirenaicos aragoneses. De la situación de marginalidad actual frente a los ejes transpirenaicos costeros, revelada tras un análisis topológico, se pasa a la consideración del esperanzado papel a desempeñar por los ejes aragoneses en el contexto internacional a la luz de nuevas estrategias territoriales.